Zum Inhalt springen

Radio Offshore ®

Peter Wörner beim Training am UKW-GMDSS-Funkgerät im SRC Kurs

SRC Kurs mit DSV-Prüfung in 2 Tagen

Der SRC Kurs bei Radio Offshore ® führt in 2 Tagen zum amtlichen deutschen Short Range Certificate: Präsenzunterricht in Kirchheim am Neckar, Training am Icom Prüfungsgerät und anschließende DSV-Prüfung direkt am Sonntag.

Amtliches deutsches Short Range Certificate SRC mit Bundesadler
Amtliches deutsches SRC – kein RYA-Zertifikat
Direkt nach dem Präsenzkurs folgt die offizielle DSV-Prüfung. Wer hier bucht, absolviert das reguläre deutsche Seefunkzeugnis SRC mit amtlichem Zeugnis.
Dauer
2 Tage Präsenz
Samstag und Sonntag
Prüfung
Sonntag 16:00 Uhr
direkt im Schulungsraum
Ort
Kirchheim am Neckar
bei Stuttgart / Heilbronn
Kursgebühr
290 €
zzgl. DSV-Prüfgebühr
Kurs und Prüfung am selben Wochenende: Unterlagen, Snacks & Getränke sind im Kurs enthalten.
  • SRC Funkkurs und DSV-Prüfung an einem Wochenende
  • Präsenzunterricht am UKW-GMDSS-Prüfungsgerät
  • Kleine Gruppe und prüfungsnahe Funkabläufe

SRC Kurs mit Praxis und Prüfung an einem Wochenende

Diese Seite beschreibt den zentralen SRC Kurs von Radio Offshore ® in Kirchheim am Neckar. Gemeint ist das amtliche deutsche Short Range Certificate für den UKW-Seefunk – mit Präsenzunterricht, praktischer Vorbereitung am Funkgerät und anschließender DSV-Prüfung.

Im Kurs geht es nicht nur um Theoriefragen. Geübt werden die Abläufe, die später in der Prüfung zählen: Bedienung des UKW-GMDSS-Geräts, klare Sprechfunkstruktur, Funktextaufnahme und sichere Reihenfolge im jeweiligen Verfahren.

Die amtliche Prüfung folgt am Sonntag direkt im Schulungsraum. Peter Wörner leitet den Kurs persönlich – vom ersten praktischen Ablauf bis zur letzten Vorbereitung vor der Prüfung.

Persönlich unterrichtet – mit Erfahrung aus vielen SRC-Prüfungen

Peter Wörner leitet den SRC Kurs bei Radio Offshore ® selbst. Dadurch entsteht kein anonymer Standardkurs, sondern ein klar geführtes Wochenende mit direkter Korrektur am Gerät, fester Prüfungsstruktur und langjähriger Erfahrung mit den typischen Unsicherheiten vor der SRC-Prüfung.

In der Praxis zeigt sich immer wieder: Die Theoriefragen sind meist nicht das Hauptproblem. Entscheidend ist, ob die Bedienfolge am UKW-GMDSS-Gerät ruhig bleibt, ob der Funkspruch sauber aufgebaut wird und ob Namen, Rufzeichen und Positionen zuverlässig übernommen werden.

Genau darauf ist der Kurs ausgerichtet: nicht auf zusätzliche Lehrbücher oder allgemeine Seefunk-Theorie, sondern auf die konkrete Prüfungssituation am Sonntag.

SRC allein – oder besser direkt kombinieren?

Wenn nur der UKW-Seefunk für Küste und Charter benötigt wird, ist dieser Kurs der richtige Weg. Wer zusätzlich Binnenfunk oder Seenotsignalmittel abdecken will, kann den Kurs sinnvoll erweitern.

Nur Seefunk
SRC Kurs mit Prüfung an einem Wochenende.
SRC Termine ansehen
See und Binnen
SRC und UBI gemeinsam an einem Wochenende.
SRC + UBI Kombikurs
Charter mit Seenotsignalmitteln
SRC plus FKN als passendes Charter-Paket.
SRC + FKN mit DSV-Prüfung

Nächste Termine für den SRC Kurs mit Prüfung

2 Tage Präsenzunterricht in Kirchheim am Neckar, amtliche DSV-Prüfung direkt am Sonntag im Schulungsraum.

20.–21.06.2026
Sa 11:00–15:30 · So 10:30–13:30
Termin wählen
11.–12.07.2026
Sa 11:00–15:30 · So 10:30–13:30
Termin wählen
18.–19.07.2026
Sa 11:00–15:30 · So 10:30–13:30
Termin wählen
22.–23.08.2026
Sa 11:00–15:30 · So 10:30–13:30
Termin wählen
29.–30.08.2026
Sa 11:00–15:30 · So 10:30–13:30
Termin wählen
26.–27.09.2026
Sa 11:00–15:30 · So 10:30–13:30
Termin wählen
24.–25.10.2026
Sa 11:00–15:30 · So 10:30–13:30
Termin wählen
14.–15.11.2026
Sa 11:00–15:30 · So 10:30–13:30
Termin wählen

Kursgebühr: 290 € · Prüfung: Sonntag 16:00 Uhr mit Theorie, Funktextaufnahme und Praxis · Unterlagen, Snacks & Getränke inklusive · zzgl. DSV-Prüfgebühren

Warum der Sonntag im SRC Kurs entscheidend ist

Der entscheidende Vorteil liegt in der Verbindung aus Präsenzunterricht und anschließender Prüfung: Am Samstag und Sonntag werden die Funkabläufe am Gerät trainiert, am Sonntag um 16:00 Uhr folgt die amtliche DSV-Prüfung im selben Schulungsumfeld.

Teilnehmer reisen nicht wegen allgemeiner Theorie nach Kirchheim am Neckar. Entscheidend ist, dass die prüfungsrelevanten Abläufe vor der Funkprüfung praktisch greifbar werden: Gerät bedienen, Funkmeldung aufbauen, Englischtext aufnehmen und im richtigen Verfahren bleiben.

Ablauf am SRC-Wochenende

  • Samstag 11:00–15:30 Uhr: Einstieg, Geräteeinweisung, Funkabläufe und Praxistraining am Prüfungsgerät.
  • Sonntag 10:30–13:30 Uhr: Wiederholung, Funkdrills und Vorbereitung auf die SRC Prüfung.
  • Sonntag 16:00 Uhr: amtliche DSV-Prüfung im Schulungsraum mit Theorie, Funktextaufnahme und Praxis.

Was in der SRC-Prüfung praktisch zählt

In der SRC Prüfung reicht es nicht, die Theoriefragen nur einmal gesehen zu haben. Die Bedienfolge muss sitzen, der Ablauf am Gerät muss ruhig bleiben und das Funkverfahren muss erkennbar beherrscht werden.

  • 24 Multiple-Choice-Fragen, davon mindestens 19 richtig
  • englische Funktextaufnahme mit Übernahme der relevanten Angaben
  • Praxis am Gerät mit Routineverkehr sowie Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsverkehr

Deshalb liegt der Schwerpunkt im Kurs auf der realen Prüfungssituation: Bedienabläufe, Funkroutine, NATO-Alphabet, Funktexte und Arbeiten am UKW-GMDSS-Prüfungsgerät.

Fachliche Verantwortung bei Radio Offshore ®

Der SRC Kurs wird nicht von wechselnden Honorarkräften durchgeführt. Peter Wörner verantwortet Inhalt, Ablauf und praktische Prüfungsvorbereitung persönlich. Das ist ein wesentlicher Unterschied zu Kursen, bei denen Theorie, Praxis und Prüfung organisatorisch getrennt laufen.

Trainiert wird am UKW-GMDSS-Prüfungsgerät mit den Abläufen, die in der amtlichen DSV-Prüfung tatsächlich abgefragt werden: Routineverkehr, Sicherheitsmeldung, Dringlichkeitsverkehr, Notverkehr, Funktextaufnahme und sichere Bedienung des Geräts.

Vorbereitung auf den SRC Kurs

Die Vorbereitung bleibt überschaubar. Wichtig ist nicht, vor dem Wochenende bereits jede praktische Bedienfolge zu können. Entscheidend ist, dass die Grundlagen vorbereitet sind, damit die Kurszeit für Funkabläufe, Gerätetraining und Prüfungssicherheit genutzt werden kann.

Theoriefragen
Vorab einmal vollständig durcharbeiten. Die Prüfung besteht aus 24 Multiple-Choice-Fragen.
NATO-Alphabet
Rufzeichen, Schiffsnamen und Positionen müssen sicher verstanden und buchstabiert werden.
Englische Funktexte
Normales Schul- oder Urlaubsenglisch reicht aus. Im Kurs wird der praktische Ablauf geordnet.

Zusätzliche Praxis-Software oder weitere Lehrbücher sind für diesen Kurs nicht erforderlich. Die Vorbereitung bleibt auf die amtliche DSV-Prüfung und die praktische Arbeit am UKW-GMDSS-Gerät ausgerichtet.

Wie hoch ist die Durchfallquote beim SRC?

Niemand kann einen Prüfungserfolg garantieren. Die Erfahrung im SRC Kurs bei Radio Offshore ist sehr gut: Nach interner Kursstatistik bestehen über 98 % der Teilnehmer. Wenn es dennoch nicht klappt, liegt es häufig weniger am Fachwissen als an der Prüfungssituation am Gerät.

So wird die Prüfung im Kurs vorbereitet:
  • Funkdrills am UKW-GMDSS-Gerät, bis die Bedienfolge sitzt
  • Sprechstruktur für Routine, SÉCURITÉ, PAN PAN und MAYDAY
  • Funktexte und NATO-Alphabet so, wie sie in der Prüfung vorkommen
  • kleine Gruppe, feste Reihenfolge und konkrete Prüfungserwartungen

Hinweis: Prozentangaben basieren auf internen Kursstatistiken; amtliche DSV-Prüfung ohne Erfolgsgarantie.

Training für die Funkprüfung am UKW-GMDSS-Gerät

SRC-Prüfung: Sicherheit entsteht durch Wiederholung am Gerät

Entscheidend ist nicht besonderes Talent für Funktechnik, sondern wiederholte Praxis im richtigen Ablauf. Im Kurs werden typische Prüfungssituationen am Gerät trainiert: Menüführung, Funkmeldung, englische Funktextaufnahme und die Reihenfolge im jeweiligen Funkverfahren. Peter Wörner kennt den praktischen Prüfungsablauf aus langer Erfahrung und richtet das Wochenende genau darauf aus.

FAQ: SRC Kurs, Prüfung und Vorbereitung

Bekomme ich hier das amtliche deutsche SRC?
Ja. Bei Radio Offshore absolvierst du das amtliche deutsche Short Range Certificate mit offizieller DSV-Prüfung – kein RYA-Zertifikat.

Muss ich vor dem Wochenende schon funken können?
Nein. Die Gerätepraxis wird im Präsenzkurs aufgebaut. Sinnvoll ist aber, die Theoriefragen vorab durchzugehen und das NATO-Alphabet sicher zu beherrschen.

Was passiert am Sonntag vor der Prüfung?
Am Sonntag werden die Abläufe wiederholt, typische Funkverfahren trainiert und offene Unsicherheiten vor der amtlichen Prüfung geordnet.

Wie läuft die SRC Prüfung ab?
Die Prüfung besteht aus Multiple-Choice-Fragen, englischer Funktextaufnahme und dem praktischen Teil am UKW-GMDSS-Gerät. Diese Bestandteile werden im Kurs gezielt trainiert.

Wie schwer ist die Funktextaufnahme?
Die Funktextaufnahme ist keine freie Englischprüfung. Wichtig ist, die relevanten Angaben wie Namen, Rufzeichen, Positionen und zentrale Inhalte zuverlässig zu übernehmen.

Brauche ich zusätzliche Software, Apps oder Lehrbücher?
Nein. Du erhältst die nötigen Unterlagen und Hinweise zur Vorbereitung. Zusätzliche Software oder weitere Lernkäufe sind für diesen Kurs nicht erforderlich.

Für wen ist der Kurs bei Stuttgart sinnvoll?
Für Teilnehmer, die das Seefunkzeugnis SRC nicht nur theoretisch vorbereiten möchten, sondern an einem Wochenende Präsenzunterricht und DSV-Prüfung verbinden wollen. Der Kursort Kirchheim am Neckar liegt verkehrsgünstig bei Stuttgart und Heilbronn.

Erfahrungen aus dem SRC Kurs bei Radio Offshore ®

Viele Rückmeldungen zum SRC Kurs beziehen sich nicht nur auf den bestandenen Schein, sondern auf den Weg dorthin: verständliche Abläufe, ruhiges Training am Funkgerät, direkte Korrektur und eine Prüfungsvorbereitung, die den Sonntag nicht dem Zufall überlässt.

Die Bewertungen zeigen deshalb vor allem einen Punkt: Teilnehmer wollen beim SRC nicht nur Informationen sammeln, sondern die Prüfungssituation praktisch beherrschen. Genau darauf ist der Kurs bei Radio Offshore ® ausgelegt.