Wenn der Törn näher rückt, zählt ein klarer Plan: Bei Radio Offshore bekommst du SRC, UBI und/oder FKN kompakt am Wochenende – mit amtlicher DSV-Prüfung am Sonntag. Du lernst praxisnah am Gerät und gehst strukturiert in die Prüfung.
Das UBI ist das Funkzeugnis für den Binnenfunk (UKW mit ATIS) – also für Flüsse, Kanäle und viele Binnenreviere in Europa. Wenn du z. B. auf Binnengewässern unterwegs bist (oder das Revier es verlangt), ist UBI das passende Zeugnis – unabhängig davon, ob du zusätzlich ein SRC hast.
Diese Suchanfrage kommt häufig, wenn es zeitlich eng wird oder wenn jemand „nur schnell den Nachweis“ will. Wichtig ist die saubere Einordnung: Funkzeugnisse werden regulär über Kurs + amtliche Prüfung erworben. Wenn dir im Netz „ohne Prüfung“ versprochen wird, lohnt sich ein genauer Blick, damit du keinen Zeit- oder Geldfehler machst.
Wenn jemand „SRC kaufen“ sagt, meint er meist: schnell, ohne Umwege und mit Prüfung. Genau dafür ist der Präsenz-Wochenendkurs gemacht: Du trainierst die Abläufe am Funkgerät und gehst am Sonntag strukturiert in die DSV-Prüfung.
In der Praxis klappt es oft auch kurzfristig – entscheidend ist, dass du jetzt den passenden Termin auswählst und direkt mit der Theorievorbereitung startest. Für die Prüfungsanmeldung gilt: bitte nicht auf den letzten Tag warten.
SRC
Seefunk (UKW/DSC)
UBI
Binnenfunk (UKW/ATIS)
LRC
Weitverkehr (KW/GW/Sat)
Für die typische Charteryacht mit UKW-Seefunkgerät (DSC) ist in der Regel das SRC relevant. UBI betrifft Binnenreviere (UKW/ATIS). Das LRC kommt ins Spiel, wenn auf Langfahrt/Hochsee zusätzlich Grenzwelle/Kurzwelle oder Satellitenfunk genutzt wird.
Theorie am Bildschirm ist ok – die Prüfung findet trotzdem mit echten Geräten und echten Prüfern statt. Wenn dir am Ende Bedienlogik und Reihenfolge fehlen, wird’s unnötig stressig.
Wenn du weißt, wo du fährst (Binnen / Küste / Hochsee) und ob Pyrotechnik an Bord ist, ist die Kurswahl schnell klar:
Wenn du bereits ein SRC besitzt, kannst du beim LRC häufig gezielt über das Upgrade gehen. Dann trainierst du die zusätzlichen LRC-Praxiselemente (KW/GW/Sat) und legst am Sonntag die amtliche Prüfung ab.
Infos zum LRC-Upgrade Upgrade + UBI (Kombi)In Deutschland wird das LRC offiziell als Allgemeines Funkbetriebszeugnis (AFZ) bezeichnet. Inhaltlich geht es um Weitverkehr/Blauwasser inkl. KW/GW und Satellitenfunk (z. B. Inmarsat-C).
Mehr zum AFZBei Funkkursen entscheidet nicht der Werbetext, sondern die Prüfungsrealität: Bedienlogik, Reihenfolge, Stressresistenz. Wenn dir Praxis fehlt, wird „günstig“ schnell teuer (zusätzliche Termine, Wiederholung, Zeitverlust).
Vergleich öffnen