SRC & LRC Funkzeugnis München – Präsenz Funkkurs mit DSV-Prüfung nach dem Unterricht bei Radio Offshore

SRC LRC München – Seefunkzeugnis im Präsenzkurs mit DSV-Prüfung

SRC LRC München bei Radio Offshore: intensiver Präsenzkurs mit Praxis am Originalgerät und amtlicher DSV-Prüfung direkt am Sonntag. Du erhältst das deutsche SRC mit Bundesadler – klar, rechtssicher und effizient.

Du suchst einen SRC oder LRC Funkkurs in München, der dich in nur einem Wochenende zuverlässig zur Prüfung führt? Bei Radio Offshore bekommst du praxisorientierte Präsenzschulungen – ideal für alle, die keine Zeit für lange Online-Kurse oder Serien über mehrere Wochen haben.

Seefunkzeugnis München: Der SRC Kurs München ist die Basis für UKW. Mit der LRC Ergänzungsprüfung München erreichst du weltweite Reichweite (GMDSS). Ohne SRC startest du direkt im LRC Kurs München (Vollkurs) – alles als kompaktes Präsenzwochenende mit DSV-Prüfung am Sonntag.

SRC LRC München – Präsenz, Praxis & DSV-Prüfung

Von München nach Kirchheim am Neckar sind es knapp 250 km – eine Fahrt, die sich lohnt! Während lokale Angebote häufig ohne amtliche Prüfung auskommen oder über Wochen gestreckt sind, bieten wir:

  • ✔ SRC & LRC an nur einem Wochenende inkl. DSV-Prüfung
  • Praxis statt Theorie – Training am Originalgerät
  • ✔ Klare Abläufe: Samstag Unterricht, Sonntag Prüfung
  • Hohe Erfolgsquote dank persönlicher Betreuung

SRC & LRC Funkkurse für München mit Prüfung

Offizieller SRC Kurs München (Short Range Certificate)

Der SRC Kurs ist ideal für den UKW-Seefunk. Du lernst alle relevanten Abläufe, übst am Funkgerät und bestehst die Prüfung direkt im Anschluss – perfekt für Charterreviere im Mittelmeer.

LRC Kurs München (Long Range Certificate)

Mit dem LRC erhältst du die internationale Zulassung für Kurzwelle und Satellitenfunk (GMDSS). Ideal für Langfahrten, Atlantiküberquerungen oder größere Yachten.

LRC-Ergänzungsprüfung für SRC-Inhaber

Du hast bereits ein SRC? Dann ist die LRC-Ergänzungsprüfung der effiziente Weg zur weltweiten Seefunklizenz – kompakt mit Prüfung am Sonntag.

Anpassungsprüfung: Was wirklich geprüft wird

Der Begriff „Anpassungsprüfung“ klingt harmlos – ist es aber nicht. In Deutschland genügt ein RYA-Kurs nicht: Für das deutsche SRC werden neben einer kurzen Theorie auch die vollen Praxisanteile verlangt.

  • Theorie (verkürzt): 10 Multiple-Choice-Fragen, davon müssen mindestens 8 richtig sein.
  • Praxis (voll wie beim deutschen SRC): Diktat/Sprechfunk sowie die komplette Gerätebedienung am Originalgerät (u. a. DSC/Notruf, Routine- und Sicherheitsverfahren).
  • Wichtig: Praxisanteile aus einem RYA-Kurs werden nicht angerechnet – weder auf das deutsche SRC noch auf das LRC. Das LRC hat eine eigene, umfangreiche Praxisprüfung.

Bei Radio Offshore bekommst du die zielgerichtete Vorbereitung auf Theorie und Praxis – mit amtlicher DSV-Prüfung am selben Wochenende.

Präsenzkurs statt Online-Lernen – der Vorteil für Berufstätige aus München

Viele Berufstätige haben keine Zeit für langes Onlinelernen. Bei uns investierst du nur ein Wochenende und hast danach alles erledigt – inklusive Prüfung vor Ort. Keine wochenlangen Zoom-Sitzungen, keine Selbstlernplattformen: Du übst in kleinen Gruppen am echten Funkgerät.

Kursablauf & Preise

  • SRC Kurs: 290 € (Sa + So, Präsenz)
  • LRC Upgrade-Kurs: 280 € (Start Fr 15:00, weiter Sa + So)
  • LRC Vollkurs: 500 € (Start Fr 15:00, weiter Sa + So)
  • Optional: FKN 35 €
  • Ort: Kirchheim am Neckar
  • Prüfung: Sonntag 16:00 Uhr (DSV) – alle Prüfungen

Jetzt deinen Kursplatz sichern!

SRC LRC München – Präsenzkurs mit DSV-Prüfung am Sonntag um 16:00 Uhr.

Deutsches SRC – amtliches Seefunkzeugnis mit Bundesadler
Deutsches SRC – mit Bundesadler (amtlich)
Deutsches LRC – amtliches Funkbetriebszeugnis mit Bundesadler
Deutsches LRC – mit Bundesadler (amtlich)
Jetzt anmelden – SRC LRC München

Amtliches deutsches SRC/LRC mit DSV-Prüfung – kein ausländisches RYA-Zertifikat.

Weitere Infos: LRC Vollkurs · LRC Ergänzungsprüfung

Wichtig zu wissen: RYA ist nicht das deutsche SRC

Manche Seiten werben mit dem englischen RYA Short Range Certificate – und nennen die deutsche Umstellung „Anpassungsprüfung“. Der Begriff wirkt verharmlosend: In Deutschland wird die Praxis wie beim deutschen SRC geprüft (Diktat, Gerätebedienung). Lediglich die Theorie ist auf 10 MC-Fragen verkürzt (mindestens 8 richtig).

  • Ziel in Deutschland: rechtssicher funken mit deutschem SRC und DSV-Prüfung.
  • Keine Anrechnung: RYA-Praxis zählt nicht fürs deutsche SRC und nicht fürs LRC.
  • Bei Radio Offshore: Präsenzkurs und Prüfung am Sonntag – Theorie und komplette Praxis am Originalgerät.

FAQ: SRC & LRC München

Was ist der Vorteil des deutschen SRC?
Rechtssicherheit unter deutscher Flagge, klare Anerkennung, und die DSV-Prüfung gibt es direkt am Wochenende bei Radio Offshore.
Was umfasst die „Anpassungsprüfung“ wirklich?
Theorie: 10 Multiple-Choice-Fragen (mindestens 8 richtig) plus die vollständige Praxis wie beim deutschen SRC: Diktat/Sprechfunk und komplette Gerätebedienung am Originalgerät. RYA-Praxis wird nicht angerechnet.
Gibt es die Prüfung wirklich am Sonntag vor Ort?
Ja. Präsenzkurs mit Praxis am Originalgerät und amtlicher DSV-Prüfung am Sonntag direkt bei Radio Offshore.

Anpassungsprüfung zum deutschen SRC – Fakten statt Mythen (Theorie 10/8, Praxis voll)

In Anzeigen wirkt die sogenannte „Anpassungsprüfung“ wie eine kleine Formalie, um von einem englischen RYA-SRC zum deutschen SRC zu gelangen. Für Schiffe unter deutscher Flagge gilt jedoch das deutsche SRC; und die Anpassungsprüfung umfasst neben verkürzter Theorie auch die vollständigen Praxisanteile wie bei der regulären SRC-Prüfung.

Warum der Begriff irreführt

  • Theorie verkürzt: 10 Multiple-Choice-Fragen, mindestens 8 richtig.
  • Praxis vollständig: Diktat/Sprechfunk sowie komplette Gerätebedienung am Originalgerät (z. B. DSC-Notruf, Routine- und Sicherheitsverfahren).
  • Keine Anrechnung: Praxis aus einem RYA-Kurs zählt weder für das deutsche SRC noch für das LRC.
  • LRC ist separat: Das LRC hat eine eigene, umfangreiche Praxisprüfung – RYA-Praxis hilft hier nicht beim Anrechnen.
Anpassungsprüfung: Theorie 10 Fragen (8 richtig), Praxis voll, keine Anrechnung RYA Theorie (verkürzt) 10 MC-Fragen mind. 8 richtig Praxis (voll) Diktat/Sprechfunk Gerätebedienung Keine Anrechnung RYA-Praxis zählt nicht weder SRC noch LRC
Anpassungsprüfung in Deutschland: Theorie kurz, Praxis vollständig; RYA-Praxis wird nicht angerechnet.

Häufige Missverständnisse in Anzeigen

  • „International & ohne Einschränkungen“ gilt nicht automatisch für Schiffe unter deutscher Flagge.
  • „Umstellung/Anpassung“ klingt klein, in der Prüfung wird jedoch voll geprüft (Diktat & Gerät).
  • „Praxis angerechnet“ trifft nicht zu – weder für das deutsche SRC noch für das LRC.

Expertenstimme: Rolf Dreyer

Fachautor Rolf Dreyer weist seit Jahren darauf hin, dass ein britisches/RYA-SRC in Deutschland nicht einfach „umgeschrieben“ wird. Nötig ist eine Prüfung, die sich faktisch nicht von der regulären deutschen SRC-Prüfung unterscheidet – inklusive vollständiger Praxis.

Was bedeutet das für dich?

Wer unter deutscher Flagge funken will (oder bei Kontrollen auf Nummer sicher gehen möchte), fährt mit dem direkten Weg zum deutschen SRC am besten: kompaktes Präsenzwochenende, Praxis am Originalgerät, Prüfung vor Ort. Mit vorhandenem RYA-SRC begleiten wir dich zielgerichtet durch die deutsche Prüfung – Theorie und Praxis.

Quellen & weiterführende Infos

Zur Anmeldung


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Wer von München aus in See sticht, will Stil und Freiheit genießen – nicht am Kai in Kroatien über 500 € Bußgeld verhandeln. Doch genau das passiert gerade bei strengen Kontrollen im Sommer 2025.

Die Lösung für anspruchsvolle Skipper: Funkzeugnis an einem Wochenende – sicher, amtlich und stressfrei.

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