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Seefunkzeugnis für München: SRC und LRC im Präsenzkurs mit DSV-Prüfung

Seefunkzeugnis für München – SRC und LRC im Präsenzkurs mit DSV-Prüfung

Wenn du aus dem Raum München ein Seefunkzeugnis machen willst, ist Radio Offshore die direkte Route zur passenden Kursseite: SRC für den klassischen UKW-Seefunk, LRC für weltweite Kommunikation und bei Bedarf auch UBI für Binnenfunk. Der Kurs findet als Präsenztraining mit Praxis am Originalgerät statt, die amtliche DSV-Prüfung folgt direkt am Kurswochenende.

Wenn du nicht wochenlang in Kursserien hängen willst, sondern kompakt und sauber zur Prüfung möchtest, sind die Wochenendformate genau dafür gemacht. (Onlinekurs oder Präsenzkurs?)

Schnell entscheiden: Welcher Kurs passt?
  • SRC = UKW-Seefunk, Basis für die meisten Charterreviere
  • LRC Upgrade = wenn du bereits SRC hast und weltweit funken willst
  • LRC Vollkurs = wenn du ohne SRC direkt ins LRC einsteigen willst
  • UBI = Binnenfunk europaweit, je nach Revier und Boot zusätzlich sinnvoll

Nächste Kurstermine in Präsenz mit DSV-Prüfung (Teaser)

SRC
16.–17.05.2026
Zum SRC-Kurs
UBI
16.–17.05.2026
Zum UBI-Kurs
SRC + UBI Top
16.–17.05.2026
Zur Kombi
LRC Ergänzungskurs
17.–19.04.2026
Zum LRC-Upgrade
LRC Vollkurs
15.–17.05.2026
Zum LRC-Vollkurs

Hinweis: Auf der Regionalseite zeigen wir nur Teaser-Termine. Die vollständige Terminübersicht und alle Preise stehen auf den jeweiligen Kursseiten.

SRC und LRC für München – warum sich die Anreise lohnt

Von München nach Kirchheim am Neckar sind es knapp 250 km. Du bekommst dafür ein kompaktes System: Präsenztraining, klare Abläufe und Prüfung direkt am Kurswochenende.

  • Praxis am Originalgerät statt nur Theorie (So trainieren wir)
  • Struktur statt Zufall: gezielte Vorbereitung auf die DSV-Prüfung
  • Persönliche Betreuung in kleinen Gruppen
  • Wenn es ums LRC geht: Fokus auf echte Praxis (siehe typische Praxis-Hürden)

SRC und LRC Funkkurse für München

Offizieller SRC Kurs (Short Range Certificate)

Der SRC ist die Basis für UKW-Seefunk. Du lernst Verfahren, Sprechfunk und Bedienung und legst die Prüfung direkt im Anschluss ab. Zum SRC Kurs

LRC Kurs (Long Range Certificate)

Mit dem LRC funkst du weltweit über Satellit, Kurzwelle und GMDSS. Ideal für Langfahrt, große Reviere und Yachten mit entsprechender Ausrüstung. Zum LRC Vollkurs

LRC-Ergänzungsprüfung für SRC-Inhaber

Wenn du bereits SRC hast, ist das der effizienteste Weg zum LRC: LRC Upgrade (1 Wochenende) · Zum Upgrade-Kurs

Wichtig zu wissen: RYA ist nicht das deutsche SRC

Manche Angebote nennen die Umstellung „Anpassungsprüfung“. Der Begriff klingt harmlos, ist es aber nicht: In Deutschland wird in der Regel die Praxis wie beim deutschen SRC geprüft, also Diktat, Sprechfunk und Gerätebedienung am Originalgerät. Nur die Theorie ist verkürzt, mit 10 Multiple-Choice-Fragen und mindestens 8 richtigen Antworten.

  • Ziel unter deutscher Flagge: deutsches SRC mit DSV-Prüfung
  • RYA-Praxis wird nicht auf deutsches SRC oder LRC angerechnet
  • Bei uns: gezielte Vorbereitung auf Theorie und komplette Praxis am Gerät

Jetzt Kursplatz für München sichern

Termine und Details findest du auf den jeweiligen Kursseiten.

Deutsches SRC – amtliches Seefunkzeugnis mit Bundesadler
Deutsches SRC (amtlich)
Deutsches LRC – amtliches Funkbetriebszeugnis mit Bundesadler
Deutsches LRC (amtlich)

Amtliche Prüfung bei Radio Offshore: DSV.

FAQ: SRC und LRC für München

Ist ein Onlinekurs als Vorbereitung ausreichend?
Für die Theorie kann das helfen. Die Prüfung entscheidet aber in der Praxis: Verfahren, Sprechfunk, Diktat und Gerätebedienung. Wenn du sicher bestehen willst, ist Präsenztraining am Originalgerät der saubere Weg. (Hier der klare Vergleich)
Wie schnell komme ich von „kein Zeugnis“ zu „fertig“?
In der Praxis heißt das meist: Kurs am Wochenende, Prüfung direkt im Anschluss. Je nachdem, ob du SRC, SRC+UBI oder direkt LRC machst, ist der Ablauf etwas anders. Für LRC lohnt der Blick auf die Variante Upgrade vs. Vollkurs.
Was ist der häufigste Fehler in der Praxis?
Nicht fehlendes Wissen, sondern Umsetzung: Reihenfolge, Routine, saubere Bedienung und Sprechfunk unter Stress. Genau deshalb trainieren wir systematisch am Gerät. (Beispiel LRC-Praxis)
Wo finde ich weitere Beiträge?
Aktuelle Hinweise und Hintergrundartikel findest du hier: Updates · Glossar
Kontrollen und Bußgelder: lieber vorher sauber regeln

In Charterrevieren wird regelmäßig kontrolliert. Wer ohne passendes Funkzeugnis unterwegs ist, riskiert Ärger und Kosten. Wenn du die Details nachlesen willst: Beitrag zu Kontrollen

Funkzeugnis in München oder Umgebung gesucht?
Im Glossar findest du schnell heraus, welcher Schein für dich passt und welche Unterschiede wichtig sind.