FKN Kurs: Fachkundenachweis für Seenotsignalmittel
Kompakter Sonntagkurs bei Radio Offshore® für den Fachkundenachweis Seenotsignalmittel: Unterricht von 10:00 bis 10:45 Uhr, amtliche DSV-Prüfung um 16:00 Uhr direkt vor Ort in Kirchheim am Neckar. Der FKN betrifft pyrotechnische Seenotsignalmittel der Unterklasse T2 und lässt sich sinnvoll mit SRC, UBI oder LRC kombinieren.
Der FKN findet sonntags statt – immer dann, wenn ein Funk-Wochenende läuft.
Du kannst den FKN mit SRC, UBI oder LRC kombinieren – oder gezielt nur für den FKN-Sonntag anreisen. Wenn du noch keine Termine im Blick hast, orientiere dich an den SRC-Terminen.
FKN an einem Sonntag: Schulung + amtliche DSV-Prüfung
Der FKN betrifft pyrotechnische Seenotsignalmittel der Unterklasse T2, etwa Fallschirmraketen, Handfackeln oder Rauchsignale. Bei Radio Offshore bekommst du Schulung und amtliche Prüfung an einem Sonntag – kompakt, prüfungsnah und klar strukturiert.
Voraussetzungen für die Prüfungszulassung
- mindestens 16 Jahre am Tag der Prüfung
- deutscher Sportbootführerschein See oder Binnen
- Vorbereitung auf die offiziellen DSV-FKN-Fragen
Sonntag-Ablauf im FKN Kurs
Der FKN besteht aus Theorie und einer kurzen, aber wichtigen Praxis. Damit du am Sonntag ruhig durchkommst, ist Vorbereitung sinnvoll. Im Kurs geht es um klare Abläufe, typische Prüfungslogik und Sicherheitsregeln.
Der FKN läuft sonntags parallel zu Funk-Wochenenden. Wenn du SRC, UBI oder LRC machst, passt der FKN terminlich sauber dazu.
Prüfungsablauf im FKN
Die amtliche Prüfung wird vom DSV direkt bei Radio Offshore durchgeführt. Sie besteht aus Theorie und Praxis. Beginn ist sonntags um 16:00 Uhr.
1) Schriftliche Prüfung
Die Theorieprüfung kombiniert Ankreuzfragen und Antworten in eigenen Worten. Entscheidend ist, die Inhalte sauber, vollständig und prüfungstauglich wiederzugeben.
2) Praktische Prüfung
Danach folgt eine kurze Praxis, in der der sichere Umgang und die Einordnung von Seenotsignalmitteln abgefragt werden. Es geht um prüfungsrelevante Sicherheitslogik, nicht um Showeffekte.
- Fallschirm-Signalrakete (rot)
- Rauchsignal (orange)
- Handfackel (rot)
- NICO-Signalgeber
- Umgang mit Versagern (Fehlzündungen)
Sicherheit und Lagerung
- trocken, kühl und schnell zugänglich lagern
- Verfallsdaten regelmäßig prüfen
- nur zugelassene Produkte verwenden
- Transport und Handling nach den Regeln
Im Kurs werden die prüfungsrelevanten Abläufe so vermittelt, dass du weißt, was du tust – und warum.
Häufige Fragen zum FKN Kurs
Kann ich den FKN auch ohne SRC buchen? Ja. Der FKN kann als eigener Termin gebucht werden. Viele Teilnehmer kombinieren ihn mit einem Funk-Wochenende, zwingend ist das aber nicht.
Wie lange dauert der FKN-Unterricht? Der Unterricht findet sonntags von 10:00 bis 10:45 Uhr statt. Die amtliche DSV-Prüfung folgt am selben Tag um 16:00 Uhr.
Was brauche ich für die Prüfungszulassung? Du musst am Prüfungstag mindestens 16 Jahre alt sein und einen deutschen Sportbootführerschein See oder Binnen besitzen.
Was kostet der FKN insgesamt? Der Kurs kostet 35 €. Hinzu kommt die amtliche DSV-Prüfungsgebühr von 35 €.
Wie viel Vorbereitung ist sinnvoll? Die offiziellen DSV-FKN-Fragen sollten vorab vorbereitet werden. Ein paar Tage konzentrierte Vorbereitung sind sinnvoll, damit der Sonntag ruhig und sauber abläuft.
FKN-Themen im Überblick
Vertiefende Einordnungen zu Seenotsignalmitteln, Voraussetzungen und Prüfungsvorbereitung – fachlich sortiert und direkt mit dem FKN-Kurs verknüpft.
Ein Sonntag, klare Abläufe und amtliche DSV-Prüfung – sichere dir deinen Platz oder lies vorab im FKN-Glossar.