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Funkzeugnis für die Schweiz: SRC und LRC im Präsenzkurs mit DSV-Prüfung

Du wohnst in der Schweiz und möchtest vor allem ein SRC oder LRC ohne lange Wartezeiten sauber absolvieren? Radio Offshore richtet sich an Teilnehmer aus Zürich, Basel, Bern, Luzern, St. Gallen oder Genf, die bewusst zur Schulung nach Kirchheim am Neckar anreisen. Dort bekommst du Präsenzunterricht an echten Geräten und die amtliche DSV-Prüfung direkt am Kurswochenende.

Funkzeugnis für die Schweiz – Praxis am Funkgerät für SRC und LRC mit Prüfung

Warum die Schweiz-Seite vor allem für SRC und LRC relevant ist

  • Offizielles deutsches Funkzeugnis mit amtlicher DSV-Prüfung
  • Präsenzkurs in Kleingruppen mit Praxis an echten Funkgeräten
  • SRC für UKW-Seefunk, Charter und Küstenfahrt
  • LRC für weltweite Kommunikation, Satellit, Kurzwelle und GMDSS
  • UBI kann ergänzt werden, steht auf dieser Seite aber nicht im Vordergrund

Welche Lösung passt für Teilnehmer aus der Schweiz?

SRC
Der richtige Weg für klassischen UKW-Seefunk, Charter und die meisten küstennahen Reviere.
LRC Upgrade
Wenn du bereits SRC hast und auf weltweite Kommunikation mit Satellit und Kurzwelle erweitern willst.
LRC Vollkurs
Wenn du ohne vorhandenes SRC direkt ins LRC einsteigen möchtest.

UBI ist für Binnenfunk weiterhin möglich, wird auf dieser Schweiz-Seite aber bewusst nur ergänzend behandelt.

Nächste Kurstermine für Teilnehmer aus der Schweiz (Teaser)

SRC
16.–17.05.2026
Sa/So Präsenz · DSV-Prüfung am Sonntag
SRC Kurs öffnen
LRC Ergänzung für SRC-Inhaber
17.–19.04.2026
Fr–So Präsenz · DSV-Prüfung am Sonntag
LRC Upgrade öffnen
LRC Vollkurs
15.–17.05.2026
Fr–So Präsenz · DSV-Prüfung am Sonntag
LRC Vollkurs öffnen
SRC + UBI
16.–17.05.2026
Sa/So Präsenz · DSV-Prüfung am Sonntag
Kombikurs öffnen
UBI
16.–17.05.2026
Sa/So Präsenz · DSV-Prüfung am Sonntag
UBI Kurs öffnen
LRC Upgrade + UBI
17.–19.04.2026
Fr–So Präsenz · DSV-Prüfung am Sonntag
Kursseite öffnen

Hinweis: Auf dieser Regionalseite zeigen wir nur Teaser-Termine. Die vollständige Terminübersicht und alle Preise findest du auf den jeweiligen Kursseiten.

Anfahrt aus der Schweiz

Schulungsort ist Kirchheim am Neckar zwischen Stuttgart und Heilbronn. Zürich liegt bei ungefähr 2:45 Stunden, Basel bei rund 2:30 Stunden, Genf bei etwa 4:20 Stunden. Viele Teilnehmer reisen am Freitag an und fahren am Sonntag mit abgeschlossenem Kurs und Prüfung wieder zurück. Zur Anfahrt »

Jetzt Kursseite öffnen und Termin wählen

Buchung, komplette Termine und Preise stehen auf den Kursseiten.

Praxis am Funkgerät – Training an echten Seefunkanlagen
Praxis im Kursraum – echte Anlagen statt nur Theorie
LRC – Long Range Certificate
LRC – offizielles Hochseefunkzeugnis
SRC – Short Range Certificate
SRC – UKW-Seefunk für Küstenfahrt
Ganz gleich ob du aus Zürich, Basel oder Genf anreist – bei Radio Offshore kannst du dein Funkzeugnis kompakt am Wochenende absolvieren.

FAQ: Funkzeugnis Schweiz

Ein Funkzeugnis berechtigt dich, eine Seefunkanlage an Bord zu bedienen. Für das Funkzeugnis Schweiz sind vor allem das SRC (UKW) und das LRC (Kurzwelle & Satellitenfunk) relevant. Es ist vorgeschrieben, sobald eine Anlage an Bord ist – unabhängig davon, ob sie genutzt wird.

Wir bieten SRC (Short Range Certificate), UBI (Binnenfunk) und LRC (Long Range Certificate) an. Ideal für das Funkzeugnis Schweiz: kompakte Wochenendkurse mit amtlicher DSV-Prüfung am Sonntag. Viele Teilnehmer aus Zürich, Basel und Genf wählen diesen Weg, weil er schnell, effizient und verlässlich ist.

Ja. Du erhältst ein offiziell anerkanntes deutsches Funkzeugnis (DSV/DMYV) mit Bundesadler – kein Vereinsnachweis. Für Schweizer ist das die verlässliche Lösung: deutsches Funkzeugnis, international einsetzbar.

Ja. Unsere Zeugnisse (SRC, UBI, LRC) sind offizielle deutsche Seefunkzeugnisse und weltweit gültig – selbstverständlich auch für Schweizer Staatsbürger. Häufige Suchanfrage: Funkzeugnis Schweiz – genau das bekommst du hier in einem Wochenende.

Für UKW-Seefunk ist das SRC die Basis. Wenn Binnenfunk relevant ist, ergänzt das UBI sinnvoll. Für Hochsee und weltweite Fahrt kommt das LRC dazu (Upgrade für SRC-Inhaber oder Vollkurs).

Ja. Das deutsche SRC und LRC sind international anerkannt. Mit deinem Funkzeugnis Schweiz aus der deutschen Prüfung funktest du weltweit – ideal für Charter und private Törns.

SRC: UKW-Seefunk (z. B. Ostsee/Mittelmeer, Seegebiet A1).
UBI: Binnenfunk (Flüsse/Seen in Europa).
LRC: zusätzlich Kurzwelle & Satellitenfunk (Seegebiete A2–A4, Hochsee). Für „LRC Funkzeugnis Schweiz“ ist unser Wochenendkurs die schnelle, sichere Route.

Samstag ab 11:00 Uhr und Sonntag ab 10:30 Uhr in Kirchheim am Neckar. Praxisnah, kompakt, auf echten Funkgeräten. Direkt im Anschluss die amtliche DSV-Prüfung am Sonntag. Perfekt, wenn du aus der Schweiz anreist und dein Funkzeugnis an einem Wochenende willst.

Ja. Die Prüfung erfolgt amtlich durch den DSV direkt am Kurswochenende.

Bitte vorab die offiziellen Multiple-Choice-Fragen durcharbeiten und das NATO-Alphabet sicher können. Im Kurs selbst fokussieren wir konsequent auf Praxis und Gerätehandhabung – ideal für SRC Funkzeugnis Schweiz oder die Kombination SRC + UBI.

Ja. Nach deiner Anmeldung bekommst du digitale Unterlagen zur Vorbereitung. Plane 3–4 Wochen Vorlauf ein – so holst du alles aus dem Wochenendkurs für dein Funkzeugnis Schweiz heraus.

Definitiv. Viele kommen aus Zürich, Basel oder Genf. In ca. 2,5–4 Stunden bist du bei uns – und fährst am Sonntag mit bestandenem Funkzeugnis zurück. Für „Funkzeugnis Schweiz“ zählt: kurzer Weg, klare Abläufe, sichere Prüfung.

SRC, UBI und LRC von Radio Offshore sind amtlich geprüft (DSV) und international gültig – also auch in der Schweiz anerkannt. Suchbegriff „deutsches Funkzeugnis Schweiz“ trifft es exakt.

Das deutsche SRC ist ein international anerkanntes GMDSS-Zertifikat. Für viele Schweizer ist es die schnellere und praxisnähere Lösung: Wochenendkurs, deutsche Prüfung, weltweit nutzbar. Das nationale Funkpatent brauchst du bei uns nicht.

Online ist für Theorie/Grundlagen hilfreich (Fragen, NATO-Alphabet, Begriffe). Für sichere Prüfung und Funkroutine brauchst du Praxis am Gerät: Abläufe, Reihenfolge, Funktexte, Bedienung und Tempo. Genau darauf ist der Präsenzkurs ausgelegt.

Mit Vorbereitung vorab und dem Präsenzwochenende ist der Weg sehr kurz: Kurs am Wochenende und danach die amtliche DSV-Prüfung direkt im Anschluss. Den konkreten Termin findest du auf der jeweiligen Kursseite.

Nicht die Theorie ist das Problem, sondern Unsicherheit im Ablauf: falsche Reihenfolge, zu wenig Routine am Gerät, stockende Funktexte. Wer prüfungsnah trainiert, reduziert genau diese Fehler.