Seefunk-Wochenende in Kirchheim: SRC, UBI und LRC mit DSV-Prüfung
Ein Wochenende, ein Standort, klare Funkpraxis: Bei Radio Offshore ® trainierst du SRC, UBI oder LRC in Präsenz und legst die amtliche Prüfung direkt vor Ort ab. Nicht als Videosammlung, sondern mit echten Geräten, festen Abläufen und persönlicher Korrektur.
Module: SRC · UBI · LRC · FKN optional
Kompakt am Wochenende
Kurs und Prüfung liegen eng zusammen. Kein späterer Extra-Termin an einem anderen Ort.
Praxis am Gerät
Funkgerät, DSC, Sprechfunk, Funktexte und typische Prüfungsabläufe werden real trainiert.
Amtliche DSV-Prüfung
Die Prüfung wird durch den DSV-Prüfungsausschuss abgenommen, nicht intern von Radio Offshore.
Nächster Schwerpunkttermin: 19.–21.06.2026
Das Seefunk-Wochenende vom 19. bis 21.06.2026 bündelt LRC, SRC und UBI in einem kompakten Präsenzformat in Kirchheim am Neckar. Der Termin ist besonders interessant, wenn du dein Funkzeugnis gezielt an einem Wochenende erwerben oder erweitern möchtest.
Warum ein Seefunk-Wochenende bei Radio Offshore?
Seefunk lernt man nicht zuverlässig durch Lesen allein. In der Prüfung zählt, ob du den Ablauf sauber beherrschst: Gerät bedienen, DSC richtig auslösen, Funkspruch vollständig sprechen, Funktext aufnehmen und unter Druck ruhig bleiben.
Für wen ist dieses Seefunk-Wochenende geeignet?
Das Format passt, wenn du dein Funkzeugnis nicht über Wochen strecken möchtest, sondern kompakt und prüfungsnah arbeiten willst. Je nach Ausgangslage geht es um SRC, SRC + UBI, LRC-Ergänzung oder den LRC-Vollkurs.
Einsteiger im Seefunk
Du möchtest das SRC erwerben und suchst einen klaren Weg mit Praxis, Prüfung und Abschluss am Wochenende.
SRC + UBI in einem Ablauf
Du willst Seefunk und Binnenfunk zusammen erledigen und die verwandten Abläufe sinnvoll kombinieren.
SRC-Inhaber mit LRC-Ziel
Du hast bereits SRC und möchtest auf LRC erweitern: GMDSS, Kurzwelle, Inmarsat C und internationale Verfahren.
FKN als Ergänzung
Wer das Wochenende maximal nutzen möchte, kann zusätzlich den Fachkundenachweis Seenotsignalmittel einplanen.
Ablauf: Freitag bis Sonntag mit Prüfung
Der genaue Ablauf richtet sich nach Kursvariante und Prüfungsziel. Das Grundprinzip bleibt gleich: kompakte Vorbereitung, viel Praxis, Prüfung direkt im Anschluss.
LRC-Schwerpunkt
Für SRC-Inhaber: GMDSS-Verständnis, MF/HF, Satellitenkommunikation, Inmarsat C, praktische Workflows und typische Prüfungsfallen.
SRC und UBI Praxis
SRC-Training am UKW-Seefunkgerät, Sprechfunk, DSC, Funktexte. UBI lässt sich am Nachmittag sinnvoll ergänzen.
Feinschliff und Prüfung
Wiederholung, letzte Korrekturen und anschließend amtliche DSV-Prüfung direkt vor Ort.
Typische Zeiten: SRC Sa 11:00–15:30, So 10:30–13:30 · UBI Sa 15:30–17:30, So 13:30–15:00 · FKN optional So ab 10:00
Was solltest du vor dem Wochenende vorbereiten?
Du musst nicht perfekt starten. Aber ein paar Grundlagen machen das Wochenende deutlich effizienter: NATO-Alphabet, Grundbegriffe des Seefunks und ein erster Blick auf die typischen Funktexte. Wer zum LRC kommt, sollte die SRC-Grundlogik zu DSC und Routineverkehr wieder präsent haben.
Für SRC und UBI
- NATO-Alphabet sicher anwenden
- Fragenkatalog vorab ansehen
- Seefunktexte und Standardphrasen vorbereiten
- bereit sein, laut und klar zu sprechen
Für LRC
- SRC-Grundlagen auffrischen
- DSC-Logik wiederholen
- Bereitschaft für intensives Simulator- und Gerätetraining
- GMDSS nicht nur theoretisch, sondern als Ablauf verstehen
Welche Module passen zu deinem Ziel?
SRC – UKW-Seefunk
Grundlage für den UKW-Seefunk: Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsverkehr, Funktexte, Sprechfunk und Gerätebedienung.
UBI – Binnenfunkzeugnis
Sinnvolle Ergänzung für Flüsse, Kanäle und Binnenreviere: ATIS, Binnenkanäle und Binnensprechfunk.
LRC – Long Range Certificate
Für weltweite Fahrt: MF/HF mit DSC, Satellitendienste, Inmarsat C und standardisierte Verfahren im GMDSS.
FKN – Seenotsignalmittel
Ergänzung für Teilnehmer, die Seenotsignalmittel ebenfalls in einem kompakten Wochenende einplanen möchten.
Wie läuft die Prüfung typischerweise ab?
In der Prüfung zählt korrektes Vorgehen: richtige Reihenfolge, saubere Formulierungen, sichere Bedienung und verständliche Sprache. Deshalb wird im Kurs nicht nur erklärt, sondern wiederholt geübt.
- Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsverfahren werden prüfungsnah trainiert.
- Typische Stolperstellen wie falscher Kanal, falsche Priorität oder unklare Sprache werden korrigiert.
- Die Prüfung wird durch den DSV-Prüfungsausschuss abgenommen.
- Du bleibst am Standort Kirchheim und brauchst keinen späteren Zusatztermin.
Gerade für Berufstätige und Teilnehmer mit weiter Anreise ist das der Kernnutzen: ein festes Wochenende, ein klares Ziel, ein sauberer Abschluss.
Was Radio Offshore beim Seefunk unterscheidet
Rückmeldungen früherer Teilnehmer: Erfahrungsberichte von Teilnehmern.
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FAQ – Seefunk-Wochenende
Was ist mit Seefunk-Wochenende gemeint?
Welche Funkzeugnisse kann ich am Wochenende machen?
Ist das Seefunk-Wochenende auch für Teilnehmer mit weiter Anreise geeignet?
Muss ich vor dem Wochenende schon alles können?
Wer nimmt die Prüfung ab?
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