Anpassungsprüfung RYA → SRC: der deutsche Weg
Du hast bereits ein RYA-Funkzeugnis. Für das deutsche SRC kommt deshalb keine komplette Funkausbildung noch einmal von vorne auf dich zu. Die Anpassungsprüfung konzentriert sich auf die Teile, die für das deutsche SRC zusätzlich verlangt werden.
Vom RYA zum deutschen SRC sind drei Bereiche zu prüfen
Dein RYA-Wissen bleibt dein Ausgangspunkt. Hinzu kommen die Anforderungen der deutschen SRC-Anpassungsprüfung.
Theorie, UKW-DSC-Praxis und Funktexte – darauf konzentriert sich die Prüfung.
Die Prüfung auf einen Blick
Hinter der Anpassungsprüfung stehen drei klar abgegrenzte Aufgabenbereiche.
Theorie
10 Multiple-Choice-Fragen aus einem Katalog mit 37 Fragen.
UKW-DSC-Praxis
Funkverkehr und Bedienung des UKW-DSC-Funkgeräts.
Funktexte
Englische und deutsche Seefunktexte und deren Übertragung.
Was wird konkret verlangt?
Gerade für RYA-Inhaber ist der genaue Umfang interessanter als eine allgemeine Beschreibung der SRC-Prüfung.
1. Theorie: 10 aus 37 Fragen
Du beantwortest 10 Multiple-Choice-Fragen aus dem offiziellen 37-Fragen-Katalog. Mindestens 8 Antworten müssen richtig sein.
Die Fragen betreffen unter anderem UKW- und DSC-Grundlagen, GMDSS, betriebliche Vorschriften sowie Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsverkehr.
Offizieller Fragenkatalog zur SRC-Anpassungsprüfung als PDF →
2. Praxis am UKW-DSC-Funkgerät
Im praktischen Teil musst du die für das deutsche SRC verlangten Funkabläufe am UKW-DSC-Gerät beherrschen. Dazu gehören insbesondere:
- DSC-Notalarm und anschließender MAYDAY-Verkehr,
- PAN PAN und Dringlichkeitsverkehr,
- SÉCURITÉ und Sicherheitsverkehr,
- Routineverkehr über DSC und Arbeitskanal,
- eingehende DSC-Rufe erkennen und bearbeiten,
- einen Fehlalarm widerrufen,
- Rufzeichen, Positionen, UTC-Zeit und internationales Funkalphabet,
- Bedienung der prüfungsrelevanten UKW-DSC-Funktionen.
3. Englische und deutsche Funktexte
Zur Anpassungsprüfung gehören außerdem die vorgeschriebenen Funktexte. Ein englischer Seefunktext wird aufgenommen und anschließend sinngemäß ins Deutsche übertragen. Hinzu kommt eine Aufgabe in der Gegenrichtung.
Dabei zählen die verwendeten Funkbegriffe, die Reihenfolge der Angaben und die korrekte Wiedergabe des Inhalts.
Was bringt dir dein RYA-Vorwissen?
Funkdisziplin, Rufaufbau und der Umgang mit Seefunk sind für dich keine völlig neuen Themen. Das ist ein Vorteil.
Vorbereiten musst du deshalb vor allem das, was sich für die deutsche SRC-Prüfung von deinem bisherigen Ausbildungsstand unterscheidet.
Konzentriere dich auf die Unterschiede.
Wenn du bereits RYA hast, interessieren mich vor allem die Bereiche, die du für die deutsche Prüfung zusätzlich brauchst: die Funktexte, die geforderten Abläufe und die Bedienung des UKW-DSC-Geräts. Darauf konzentrieren wir die Vorbereitung.
Peter Wörner · Inhaber, Ausbilder und Kursleiter Radio Offshore
Mit dem deutschen SRC ist der erste Schritt erledigt
Wenn dein eigentliches Ziel das LRC ist, kannst du anschließend als SRC-Inhaber die LRC-Ergänzungsprüfung angehen.
Dann geht es nicht mehr um RYA → SRC, sondern nur noch um den zusätzlichen Weg vom SRC zum LRC.
Warum führt RYA überhaupt über das SRC zum LRC?
Diese Seite behandelt bewusst nur die Anpassungsprüfung. Wenn du den gesamten Weg vom RYA-Zeugnis bis zum deutschen LRC sehen möchtest, findest du die Einordnung auf der übergeordneten Seite.