Ist die LRC-Praxis wirklich schwierig?
Wer MF/HF, DSC, Inmarsat-C und NAVTEX zum ersten Mal nebeneinander sieht, kann schnell diesen Eindruck bekommen. Dabei ist der einzelne Bedienvorgang selten das Problem. Ungewohnt ist zunächst, dass beim LRC mehrere unterschiedliche Systeme und Verfahren zusammenkommen.
Nein. Aber sie ist zunächst ungewohnt.
Beim SRC bewegst du dich praktisch in einer vergleichsweise geschlossenen UKW-Welt. Beim LRC stehen plötzlich zusätzliche Frequenzbereiche, MF/HF, Satellitenkommunikation und weitere GMDSS-Systeme vor dir.
Auf den ersten Blick sieht das nach sehr viel neuer Technik aus. In einer konkreten Situation musst du aber nicht alle Systeme gleichzeitig bedienen.
Die eigentliche Aufgabe besteht darin zu erkennen, welcher Kommunikationsweg zur Situation gehört – und diesen anschließend sicher zu bedienen.
Mehr Systeme bedeuten nicht automatisch eine schwierigere Bedienung
MF/HF funktioniert anders als UKW. Inmarsat-C hat eine eigene Bedienoberfläche. NAVTEX übernimmt wiederum eine andere Aufgabe. Dazu kommen die jeweiligen Verfahren des GMDSS.
Wenn man all das gleichzeitig betrachtet, entsteht schnell ein großer technischer Block. In der Praxis zerfällt dieser Block jedoch in einzelne Situationen und konkrete Entscheidungen.
Du musst nicht in jedem Moment das gesamte GMDSS bedienen. Du musst wissen, was in der jeweiligen Situation zu tun ist.
Genau diese Verbindung ist der Kern der praktischen LRC-Ausbildung. Nicht möglichst viele Funktionen auswendig zu kennen, sondern den passenden Ablauf sicher umzusetzen.
Was zunächst fremd ist, wird durch Wiederholung unspektakulär
Beim ersten Kontakt mit einem neuen System muss man noch suchen: Wo befindet sich die Funktion? Welche Eingabe folgt? Was passiert danach?
Nach mehreren Durchgängen verändert sich das. Die Bedienung muss nicht mehr bei jedem Schritt neu zusammengesetzt werden. Der Ablauf wird vertraut.
Dann kann sich auch die Situation ändern. Entscheidend ist jetzt nicht mehr, ob du einen auswendig gelernten Menüweg reproduzieren kannst, sondern ob du erkennst, welcher Ablauf zur neuen Situation gehört.
Genau an diesem Punkt wirkt die LRC-Praxis nicht mehr wie eine Sammlung verschiedener technischer Systeme, sondern wie eine Reihe trainierter Funkverfahren.
Und was ist mit LRC-Simulatoren für zu Hause?
Theorie und Verfahren vor dem Kurs vorzubereiten ist sinnvoll. Bei fremden Simulatoren würde ich dagegen vermeiden, abweichende Menüwege unnötig zu automatisieren. Eine bereits fest eingeübte Bedienfolge kann später auf einer anderen Systemumgebung eher stören als helfen.
Die neue LRC-Praxis musst du vor dem Kurs noch nicht können.
Wer zu mir in den LRC-Kurs kommt, muss MF/HF und Inmarsat-C nicht vorher bedienen können. Wir beginnen mit den neuen Bedienwegen und verbinden sie anschließend mit wechselnden Situationen. Genau dadurch wird aus einer zunächst fremden Systemwelt ein vertrauter Ablauf.
Deshalb wird die LRC-Praxis bei Radio Offshore praktisch aufgebaut
Die Bedienung wird zunächst am jeweiligen System trainiert. Danach verändern sich die Situationen: Welcher Kommunikationsweg passt jetzt? Welches Verfahren ist erforderlich? Wie geht es nach dem ersten Schritt weiter?
So wird nicht eine einzige Prüfungssituation auswendig gelernt. Die einzelnen Bedienwege werden so oft mit unterschiedlichen Ausgangslagen verbunden, bis die Zusammenhänge vertraut sind.
Maximal vier Teilnehmer, jeder an einem eigenen professionellen GMDSS-Simulatorplatz. Peter Wörner führt die LRC-Ausbildung persönlich durch. Nach dem Training findet die amtliche DSV-Prüfung direkt im Schulungsraum von Radio Offshore statt.
Am Anfang sieht man viele Systeme. Später erkennt man Abläufe.
MF/HF bleibt ein anderer Funkbereich als UKW. Inmarsat-C bleibt ein eigenes System. Die Technik selbst verändert sich durch das Training nicht.
Was sich verändert, ist dein Umgang damit. Du erkennst die Situation, weißt welcher Kommunikationsweg dazugehört und kennst die nächsten Schritte.
Was beim ersten Blick kompliziert aussieht, besteht dann aus Abläufen, die du bereits mehrfach gemacht hast.
Wenn du wissen möchtest, was in der Prüfung tatsächlich verlangt wird
Prüfungsaufbau und konkrete Vorbereitung haben im LRC-Glossar ihre eigenen Seiten.
LRC-Praxis bei Radio Offshore
Der passende LRC-Kurs hängt davon ab, ob du bereits ein SRC besitzt.