doch dir fehlt noch das SRC-Seefunkzeugnis?
Kein Problem!
Bei Radio Offshore bekommst du dein SRC, UBI oder FKN an nur einem Wochenende –
inklusive intensivem Kurs, praktischem Training und amtlicher DSV-Prüfung.
✅ Schnell
✅ Effizient
✅ Stressfrei
„Hilfe, ich brauche noch ein Funkzeugnis – sonst darf ich nicht funken – chartern!“
Du bist nicht allein:
Viele Charterkunden erfahren erst kurz vor dem Urlaub, dass ein Funkzeugnis Pflicht ist – vor allem bei Törns in Kroatien, Griechenland, Italien oder auf der Ostsee.
👉 Die häufigsten Fragen:
Welches Funkzeugnis brauche ich?
Reicht die Zeit noch?
Gibt es eine Prüfung direkt nach dem Kurs?
Der Wochenendkurs mit Prüfung – dein Rettungsanker in letzter Minute
Mit unserem kompakten Präsenzkurs bekommst du alles, was du brauchst:
SRC-Intensivkurs am Samstag & Sonntag
Amtliche Prüfung am Sonntag um 16 Uhr nach der Schulung im Schulungsraum
Nach erfolgreicher Prüfung – Übergabe der Funkzeugnisse vor Ort durch den Prüfungsausschuss
Freie Termine – auch kurzfristig bis 8 Tage vor dem geplanten Prüfungstermin
📍Standort: 74366 Kirchheim am Neckar – Süddeutschland – zwischen Ludwigsburg und Heilbronn Neckar.
Ja – wenn du jetzt buchst, hast du noch alles in der Hand.
Wir erleben es regelmäßig: Teilnehmer buchen ihren Funkkurs bei uns 1–3 Wochen vor dem Urlaub – und bestehen am Sonntag ihre Prüfung.
Wichtig ist nur:
Melde dich frühzeitig an (mind. 8 Tage vor der geplanten Prüfung)
Nutze unsere vorbereitenden Unterlagen – trainiere sofort die amtlichen Theoriefragen, am Besten per App
Komm motiviert zum Kurs – wenn Du die Theoriefragen & das Nato Buchstabieralphabet kannst – macht Radio Offshore den Rest
SRC: Für Seefunk auf dem Mittelmeer, der Nordsee und weltweit
UBI: Für Binnenfunk auf Flüssen und Kanälen europaweit
FKN: Fachkundenachweis für Seenotsignalmittel – wird oft verlangt!
💡Tipp: Kombiniere gleich SRC + UBI + FKN – spart Zeit, Geld und Prüfungsstress.
✔️ Kurs & Prüfung an nur einem Wochenende
✔️ Keine Online-Einheiten – alles kompakt vor Ort – didaktisch erfolgreich – Rezensionen von Google
✔️ Persönliche Betreuung durch Peter Wörner
✔️ Radio Offshore kümmert sich umgehend um deine Anmeldung zur amtlichen Prüfung
✔️ Prüfung durch DSV-Prüfungsausschuss direkt nach dem Kurs
Wenn du eine Yacht auf See charterst, verlangt der Vercharterer in der Regel das SRC-Funkzeugnis (Short Range Certificate).
➡️ SRC ist Pflicht, sobald ein UKW-Seefunkgerät (mit DSC) an Bord ist – und das ist bei fast allen Charteryachten der Fall.
➡️ Das LRC brauchst du nur bei weltweiten Hochseetörns mit Satteliten-, Grenzwellen- & Kurzwellenfunk an Bord.
Ohne Funkzeugnis kein Charter:
Der Vercharterer darf dir das Boot sonst nicht übergeben, und du riskierst rechtliche Probleme im Ernstfall.
Da stimmt doch was nicht.
Auf dem Papier klingt’s clever:
👉 Lernen per App, Video oder KI – flexibel und bequem von zu Hause.
Doch die Realität sieht anders aus:
📍 Geprüft wird immer in Präsenz – mit echten Geräten, echten Prüfern, echtem Stress.
Und dann?
❌ Kein einziges Mal selbst gefunkt.
❌ Kein Gefühl für Technik, Abläufe, Zeitdruck.
❌ Nur Theorie – keine Erfahrung.
🎙️ Funkgeräte in der Hand – von Anfang an
👨🏫 Live-Unterricht mit echtem Feedback
🧭 Realistische Prüfungsbedingungen von Anfang bis Ende
🤝 Individuelle Begleitung, kein anonymes Klicken
Wer sein Funkzeugnis sicher bestehen will,
setzt auf Praxis, Erfahrung und echtes Können –
nicht auf Lern-Algorithmen.