Signalpistole Kaliber 4? Nein – warum du mit der roten Rakete (T2) besser fährst

Gute Nachricht für alle, die wegen der „Pistole“ hier sind: Du brauchst sie nicht. Der FKN setzt auf T2‑Signale – allen voran die rote Fallschirmrakete. Sie ist sichtbarer, einfacher, rechtssicherer – und genau dafür bereiten wir dich vor.

Peter Wörner – Radio Offshore Signalpistole kaliber 4
  • Gute Nachricht: Nein - Keine Kaliber‑4‑Pistole & kein SKN nötig - du fährst mit der roten Rakete besser.
  • Fokus im FKN: T2‑Signale – rote Rakete, Fackeln, Rauch.
  • Mehr Sicherheit, weniger Bürokratie: Sichtbarer, einfacher, praxistauglich.

Signalpistole Kaliber 4 – Warum nicht mehr Teil des FKN?

Wer heute den Fachkundenachweis Seenotsignalmittel (FKN) ablegt, lernt den Umgang mit pyrotechnischen Notsignalen der Klasse T2 – wie roten Raketen oder Handfackeln. Früher war auch die Signalpistole Kaliber 4 Teil dieser Ausbildung. Das hat sich aus gutem Grund geändert.

Hintergrund: Sicherheitslage & gesetzliche Änderungen

Nach mehreren sicherheitsrelevanten Vorfällen – unter anderem den Anschlägen auf Weihnachtsmärkte in Deutschland – wurde das deutsche Waffenrecht deutlich verschärft. Im Zuge dieser Überarbeitung gerieten auch die Signalpistolen Kaliber 4 ins Visier der Behörden. Die damalige Regelung erlaubte es Inhabern eines FKN, mit nur einem geringen Zusatzaufwand Kaliber‑4‑Pistolen zu erwerben und an Bord zu führen. Das war politisch und sicherheitstechnisch nicht mehr haltbar.

Was der Deutsche Segler‑Verband (DSV) erreichen konnte

Der Deutsche Segler‑Verband hat sich in der politischen Diskussion dafür eingesetzt, dass der FKN nicht komplett gestrichen wird. Sein Argument: Wer bereits einen deutschen Sportbootführerschein besitzt, hat eine gewisse Qualifikation und Verantwortung bewiesen – und sollte nach einer kompakten Zusatzausbildung weiterhin Seenotsignalmittel der Klasse T2 führen dürfen. Das war ein fairer Kompromiss: Die Signalpistole Kaliber 4 wurde gestrichen – aber die praxisrelevanten Mittel wie rote Raketen (T2) blieben erhalten. Und genau diese Mittel retten im Seenotfall Leben.

Warum du heute froh sein kannst, dass du die Signalpistole nicht brauchst

Die Kaliber‑4‑Pistole war für viele eher ein Spielzeug – etwas, das wie eine echte Waffe aussieht und ein bisschen Krach macht. Doch sie ist schwer zu verstauen, teuer, rechtlich kompliziert und kaum wirksam auf See.

Die rote Rakete (T2) – der wahre Held auf See - die Königsklasse!

  • Steighöhe bis 300 Meter
  • Brenndauer ca. 40 Sekunden
  • Sichtweite bis zu 30 Seemeilen

Genau diese Rakete darfst du nach Bestehen des FKN‑Kurses bei Radio Offshore legal an Bord führen – ohne Jagdschein, ohne Waffenschein, ohne Kaliber‑4‑Umweg.

Fazit - warum du die Signalpistole Kaliber 4 vergessen auf See kannst!

Der FKN ist die moderne, sichere und sinnvolle Lösung. Wer den FKN ablegt, beweist Fachkenntnis, Verantwortung und Handlungskompetenz im Notfall. Du willst Sicherheit, Anerkennung und ein geprüftes System? Dann ist der FKN dein Weg.

🚨 Das einzig sinnvolle Seenotsignal an Bord

Die rote Rakete (T2) ist das wirkungsvollste pyrotechnische Signal auf See: sichtbar bis zu 30 sm, Steighöhe ~300 m, Brenndauer ~40 s. Zugelassen für Sportboote nach FKN‑Prüfung.

Mehr zur roten Rakete
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Weitere Glossar-Begriffe zum FKN:

Glossar FKN Übersicht

Alle FKN-Begriffe auf einen Blick – schnell finden, leicht verstehen.

Warum brauche ich einen deutschen Sportbootführerschein?

Voraussetzung für den FKN – sichert nautische Grundkenntnisse.

Warum nicht den Sachkundenachweis (SKN)?

SKN adressiert u. a. Kaliber 4 (Waffenrecht). Für Sportbootfahrer ist der FKN praxistauglich.

Wie bereite ich mich vor?

Vorab die 60 Theoriefragen lernen; Praxis im Kurs. Prüfung am Sonntag.

Was ermöglicht mir der FKN?

T2-Mittel legal an Bord (z. B. rote Rakete) – Sicherheit & Anerkennung.

Alternativen zum FKN?

Keine echte Alternative im Freizeitbereich – ohne FKN keine T2-Berechtigung.

Was ist die rote Rakete?

Goldstandard der Notsignale: ~300 m, ~40 s, bis ~30 sm Sichtweite – mit FKN zulässig.

Radio Offshore bei Dipl. Ing (FH) Peter Wörner Eschenweg 7 in 74366 Kirchheim am Neckar