Sportbootführerschein als Voraussetzung – FKN einfach erklärt

Was zählt als „deutscher Sportbootführerschein“?

Anerkannt werden die amtlichen SBF See oder SBF Binnen, ausgestellt nach deutscher Rechtslage (z. B. über die Verbände DSV oder DMYV). Beide erfüllen die formale Voraussetzung für die Teilnahme an der FKN-Prüfung.

Warum brauchst du den SBF (Sportbootführerschein) für den FKN?

Der FKN bescheinigt dir die Fachkunde im Umgang mit pyrotechnischen Seenotsignalen (T2). Die nautische Grundqualifikation (Regeln, Verantwortung, Verhalten auf dem Wasser) weist du über den Sportbootführerschein nach. Beides zusammen ergibt ein stimmiges, rechtssicheres Gesamtpaket.

Ausländische Scheine – geht das?

Eine pauschale Anerkennung gibt es nicht. Manche Auslandsdokumente sind in Deutschland nicht einem SBF gleichgestellt. Tipp: Wenn du einen ausländischen Schein hast, klären wir im Einzelfall die Möglichkeiten – oder du holst dir zuerst einen deutschen SBF und startest dann direkt mit dem FKN.

Kein SBF? So kommst du trotzdem zum Ziel

• Schritt 1: SBF See oder Binnen erwerben (externe Bootsfahrschule / Prüforganisation).
• Schritt 2: FKN-Kurs bei Radio Offshore buchen – Praxis im Kurs, Prüfung am Sonntag.

So hast du schnell die komplette Berechtigung: nautische Basis über den SBF, pyrotechnische Fachkunde über den FKN – legal und praxistauglich.