Respekt vor der praktischen Funkprüfung: Warum die praktische SRC- und UBI-Prüfung oft unterschätzt wird
Wer gerade seinen Sportbootführerschein See oder Binnen bestanden hat, atmet erst mal durch – zu Recht. Besonders auf Flüssen wie dem Neckar oder Main empfinden viele die praktische Prüfung zum Sportbootführerschein als lösbar, während die Theorie mit Navigation, Gesetzeskunde und Technikfragen eher die größere Hürde war.
Doch wer direkt im Anschluss das Funkzeugnis SRC oder UBI anstrebt, steht vor einer ganz anderen Herausforderung. Denn hier ist es – andersherum: 👉 Die Theorie ist machbar. Die Praxis verlangt echtes Können.
Sportbootführerschein vs. Funkzeugnis – ein Vergleich
Sportbootführerschein (See & Binnen)
- Theorie: Anspruchsvoll – Navigation, Gesetzeskunde, Technik
- Praxis: Auf Flüssen meist einfach (z. B. Wenden, Anlegen, Manöver)
- Fazit: Theorie ist die größere Hürde
Funkzeugnisse SRC & UBI
- Theorie: Multiple-Choice (SRC: 180 Fragen, UBI: 130 Fragen)
- Erleichterung: Überlappende Fragen bei Kombi-Prüfung – mehr Spielraum
- Praxis: Einzelprüfung mit Funkgerät & Prüfer – kein Multiple-Choice
Warum die Vorarbeit Pflicht ist – und keine Option
Radio Offshore bietet ein intensives Power-Wochenende, das direkt in die Praxis startet – und am Sonntag um 16:00 Uhr mit der amtlichen Prüfung endet.
Das bedeutet: Es bleibt keine Zeit für Theorieunterricht. Wer das tut, hat am Sonntag keine Angst – sondern einen klaren Kopf und ein Funkzeugnis in der Hand.
