DSC-Notruf – Digitaler Selektivruf im Seefunk erklärt

Chef-Tipp: DSC-Notruf ist die Tür in den Funkverkehr. Erst digital alarmieren (CH70), dann MAYDAY sprechen (CH16). Routine rettet Sekunden – Sekunden retten Leben.

Merke: Denken – Drücken – Sprechen. PTT erst nach kurzer Struktur im Kopf.

Wie funktioniert der DSC-Notruf?

• Rote NOTRUF-Taste am Funkgerät drücken/abdecken und halten → automatischer DSC-Alarm auf Kanal 70.
• Übermittelt werden u. a. MMSI, GPS-Position, Uhrzeit und Notlage (falls auswählbar).
• Direkt danach: Wechsel auf Kanal 16 und MAYDAY nach Standardaufbau sprechen.

Praxis-Workflow im Seegebiet A1 (UKW/DSC)

MAYDAY – Sprechfunkvorlage (CH16)

MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY
This is <Schiffsname>, <Callsign>, MMSI <Nummer>
Position <Breite> <Länge> (oder Peilung/Entfernung zu markantem Punkt)
Nature of distress: <Notlage kurz beschreiben>
Persons on board: <Zahl>
Assistance required: <z. B. immediate assistance / medical>
Other information: <Schiffstyp, Farbe, Manöver, Ausrüstung>
OVER
  

Warum DSC Sicherheit schafft

• Sofortige Alarmierung mehrerer Funkstellen im Gebiet – ohne Sprachbarriere.
• Positionsdaten kommen automatisch mit – präziser als „durchgeben“ unter Stress.
• Redundanz: Auch bei schlechter Verständigung ist der Notfall eindeutig signalisiert.

DSC und Funkzeugnis

Die Bedienung eines DSC-fähigen Funkgeräts ist nur mit SRC (A1) oder LRC (A2/A3) erlaubt. In beiden Prüfungen trainierst du das sichere Absetzen eines DSC-Notrufs und die korrekte Sprachabwicklung.

Häufige Fehler – so vermeidest du sie